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如果没有火花塞套筒扳手，可以说是无法拆下火花塞来的，当然也有活动扳手，可是你想一下，你的活动扳手那么大，是无法接触到六角对边的，所以必须有一个火花塞套筒工具，必须配对自己的火花塞型号和六角对边，要能套上，然后将一字启插入到套筒的一个专门小洞上，然后按逆时针的方向旋转，刚开始要用些力，到后来就可以用手来拧了，很快就可以拧下，拧下来的火花塞要放好，以防止间隙打拢和头部沾上泥沙，细节决定成败啊。
如何最快捷的配到你摩托车上的专用套筒扳手呢
第一个就是问身边的摩托车玩家朋友，如果是朋友就会马上告诉你买哪一种安装套筒，有好的也不贵，全套配下来不超过二十块钱罢了，都是好钢材做的。
第二个就在修车店更换火花塞的时候将那个被拆下来的旧火花塞留下来，去摩托车工具店里直接让老板给配一个，不贵，如果问修车店，不管是熟不熟悉的都有些不愿意告诉你，因为他们靠这个吃饭的，所以不要问，只把那个旧火花塞保留下来，用塑料袋装一下，因为有些脏手，直接去工具店几块钱搞定。
摩托车火花塞的安装是如何正确操作的呢？这就要用到火花塞套筒扳手勒，这有一个三步曲，非常经典，大家绝对要好好的学习一下，非常有讲究的，绝不是随随便便的操作，你学会了，你就是专家了。第一步就是要塞间隙，检查买来的火花塞是否被打扰，一般的摩托车间隙一般在0.7mm左右，有些火花塞装在包装里掉地后，侧电极容易和中心电极打拢在一起这种就不行的。
